MARLİN İnsanız Deniz Aracı, su üstü harbi ve elektronik harp görevlerini icra etmek üzere geliştirilmiş, modüler tasarımı sayesinde üzerine entegre edilebilecek farklı faydalı yük konfigürasyonları ile keşif/gözetleme, su üstü harbi, elektronik harp, üs/liman/kritik gemi-tesis güvenliği ve amfibi harekât gibi farklı görevleri de icra edebilmektedir. Gelişmiş haberleşme ve konumlandırma sistemleri ile donatılmış olan MARLİN, sinyal karıştırma altında kesintisiz görev yapabilmektedir.
Dünyanın ilk elektronik harp yeteneğine sahip insansız su üstü aracı olan MARLIN SİDA, kıyı ve açık denizlerdeki savunma ile taarruz operasyonlarında görev alması amacıyla geliştirildi. Özel olarak tasarlanmış gövde yapısı sayesinde, en zorlu deniz koşullarında bile yüksek verimlilikle çalışabilen MARLIN, operasyonel ihtiyaçlara göre farklı gövde tasarımlarıyla uyumlu hale getirilebiliyor. Bu araç, güdümlü füzeler, hafif torpidolar, 12.7 mm toplar, elektronik taarruz ve destek sistemleri, sonar menzilini artıran sonobuoylar ve çekili dizin sonar gibi çeşitli faydalı yükleri taşıma kapasitesine sahip.
Yüksek hız, mükemmel denge ve üstün manevra kabiliyeti sağlayacak şekilde tasarlanan MARLIN, ASELSAN'ın geliştirdiği uzaktan komutalı silah sistemleri, elektro-optik keşif ve gözetleme, radar, karıştırmaya karşı dayanıklı GNSS, elektronik taarruz ve milli yazılım çözümleriyle donatılmıştır. Hem otonom hem de uzaktan kontrolle çalışabilen MARLIN, su üstü harp ve denizaltı savunma görevlerini güdümlü füzeler ve hafif torpidolarla yerine getirebilmektedir. Uydu iletişimi sayesinde, rakiplerine kıyasla çok daha geniş operasyonel bir menzil sunan MARLIN, saatte yaklaşık 36 deniz mili hızla ilerleyebilmektedir. Limanlardan veya amfibi ve lojistik gemilerden hızlı bir şekilde göreve başlayabilen MARLIN SİDA, kısa süre içinde operasyonel duruma getirilebilmektedir.
Genel Özellikler
- Dinamik Konumlandırma Sistemi
- KARETTA Anti-Jam GNSS Sistemi
- Aktif Stabilizasyon Sistemi
- Yardımcı Güç Ünitesi
- Seyir Radarı, AIS
- Engel Sakınma Sonarı
- ANS510-D Ataletsel Navigasyon Sistemi
Haberleşme
- Geniş Bant Uydu Haberleşme Sistemi
- Dar Bant Uydu Haberleşme Sistemi
- RF Haberleşme Sistemi
- 4G/LTE Haberleşme Sistemi
Otonomi Özellikleri
- Otonom Görev Planlama ve Görev Dağıtımı
- Sensör Füzyonu
- Sabit ve Hareketli Engel Algılama ve Dinamik Yol Planlama
- Gece/Gündüz Otonom Harekât Kabiliyeti
- Diğer İnsansız Unsurlarla Ortak Operasyon İcrası
- GNSS ve Haberleşme Kesintisinde Otonom Harekât Kabiliyeti
Teknik Özellikler
- En: 3,85 m
- Boy:15 m
- Ağırlık: 21 ton
- En Yüksek Hız: ≥ 35 kts
- Çalışma Süresi: 72 saat
- Seyir Sıası: ≥ 1000 NM
- Tahrik Sistemi: 2 adet dizel
- Faydalı Yük Kapasite: ≥ 4 ton
Faydalı Yükler
- KIRLANGIÇ EO/IR Görüntüleme Sistemi
- Elektronik Harp
- ARES 2NC ED Sistemi
- AREAS 2NC ET Sistemi
- Su Üstü Harbi
- STAMP-2L Silah Kulesi
- KUZGUN
- L-UMTAS/CİRİT
Kontrol İstasyonu
- Seyir ve Görev Planlama/Yürütme
- Faydalı Yük ve Alt Sistemlerin Kontrolü
- Veri Sergileme
- Canlı Görüntü/Veri Aktarımı
- Taşınabilir Konteyner
Operasyon Kabiliyetleri
- Limandan veya Lojistik Destek Gemileri, Amfibi Gemiler
- Üzerinden Görev Bölgesine İntikal
- Otonom veya Uzaktan Kontrol
- Diğer Harekât Unsurları ile Birlikte Operasyon
- Savaş Yönetim Sistemleri ile Entegre Görev İcrası
- Hassas Yön Doğruluğu ile Radar Yayın Tespiti ve
- Kimliklendirme
- Elektronik Taarruz ile Radar Karıştırma ve Sahte Hedef Oluşturma
- Su Üstü Harbi Opsiyonları ile Orta ve Uzun Menzile Taarruz
