ATMACA, ROKETSAN tarafından geliştirilen, 220 ila 280 km menzile sahip gemisavar ve seyir füzesi olarak tasarlanmıştır. İlk kez IDEF 2019 fuarında tanıtılan bu füze, Türk Deniz Kuvvetleri'nin mevcut Harpoon füzelerinin yerine geçmesi hedeflenmektedir. 2009 yılında başlatılan proje, Kasım 2018'deki ilk başarılı testin ardından Savunma Sanayii Başkanlığı ve Roketsan arasında yapılan anlaşma ile seri üretim aşamasına ulaşmıştır. Atmaca'nın öncelikli olarak MİLGEM sınıfı deniz platformlarına entegre edilmesi, ardından ise tüm deniz araçlarına yayılması planlanmaktadır. Ayrıca, kara platformlarına da uyarlanarak kıyı savunma sistemlerinde kullanılacak bir karadan-karaya versiyonu geliştirilmesi de öngörülmektedir. Füze, deniz hedeflerinin yanı sıra denizden-karaya saldırılar için de etkin şekilde kullanılabilir. ATMACA, su üstü harbinde harekât ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla geliştirilmiş; hücumbot, firkateyn ve korvetlerde kullanılabilen, yüksek hassasiyetli gemisavar füzesidir.

Atmaca-1

Bayraktar Kızılelma ile Uzaya Göz Dikti Bayraktar Kızılelma ile Uzaya Göz Dikti

ATMACA'nın Sistem Özellikleri

  • Otonom
  • Uzun Menzil
  • Düşük Radar İzi
  • Yüksek Hedef Vuruş Hassasiyeti
  • Tüm Hava Şartlarında Görev Yapabilir
  • Karşı Tedbirlere Dayanıklı
  • Veri Bağı ile Hedef Güncelleme, Yeniden Saldırı, Görev İptal Yeteneği
  • Üç Boyutlu Görev Planlama
  • Hedefte Zaman [ToT], Farklı Platformlardan Çoklu
  • Hedefte Zaman [DToT], Aynı Platformdan Çoklu
  • Hedefte Zaman [SToT], Hedefi Ateş Altına Alma 
  • [Salvo] Atış
  • Su Üstü ve Su Altı Platformlarından Kara ve Su Üstü Hedeflerine Karşı Angajman
  • Yeniden Saldırı Modu
  • Su Üstü, Su Altı ve Kara Platformlarından, Su Üstü ve Kara Hedeflerine Karşı Angajman

Atmaca-2

ATMACA'nın Teknik Özellikleri

  • Ağırlık: 750 kg
  • Uzunluk: 4.3 - 5.2 m
  • Menzil: 250 km
  • Güdüm ANS* + KKS** + Barometrik Altimetre + Radar Altimetre
  • Harp Başlığı: Yüksek Patlayıcılı, Parçacık Etkili, Penetrasyon Etkili
  • Harp Başlığı Ağırlığı: 220 kg
  • Arayıcı Başlık: Aktif RF
  • *ANS Ataletsel Navigasyon Sistemi
  • **KKS Küresel Konumlama Sistemi 

Editör: Mert Taner