TÜRKİYE'NİN ÖNÜ BÖYLE YASAKLARLA KESİLEMEZ
Yeni Dünya dedikleri ABD'de kafasına peruk takmış gibi kabarık kızıl saçlı adam, gideni çok aratacak. Ben bu adama, Mc Donald diyorum, siz
Trump demeye devam ediniz lütfen. Adam, tam tüccar, ama doğrusu dürüst tacir değil. Düne kadar kendi cebine çalıştı ve emlakçı olarak
zengin oldu. Şimdi ülkeye başkan oldu ya, ABD'yi de kendi şirketi sanıyor. Güvenlik konusu onun için tam bir paranoya oldu. Meksika
sınırına duvar örmeye başlayınca "Hadi neyse dedik."
Fakat, ardından İslam düşmanı olduğunu ortaya koyan sözler sarf etti.
Birilerini ötekileştirip "Amerika'ya gelmeyin" diyerek ahkam kesti. Çünkü, ona göre bu ülkelerden gelecek herkes potansiyel suçlu veya
teröristti. Fakat, kendi halkı bile "Bu ülke babanın çiftliği mi?" diye sokağa döküldü. Boyunun ölçüsünü almamış olacak ki, bir başka konuda
da yasaklara imza attı. İç Güvenlik Bakanlığı der ki "Aşırıcılar, uçakları düşürmek için inovatif yöntemler geliştirip, bombaları,
dizüstü bilgisayar, tablet, kamera, DVD oynatıcı ve elektronik oyun içine saklarlar". Bu nedenle de karar almışlar ve on ayrı
havalimanından ABD'ye sefer yapan dokuz havayolu şirketinin yolcuları, adı geçen bu alet ve cihazları, kabinde değil de, bagajda
taşıyabileceklermiş. Sormazlar mı adama "Trampet kafalı adam, senin devletin daha önce neden böyle önlemler alma yoluna gitmedi. Sen
herkesten daha mı akıllısın?". Neyse, şimdi yasaklı bu şirketlere bakmadan önce, 2016 yılının en başarılı şirketlerine bakmak lazım.
Skytrax'ın araştırmasında 104 ülkeden, 19 milyon yolcu ve 41 ayrı parametre sonuçları baz alındı. Buna göre en başarılı şirket
sıralamasında yedinci sırada THY, altıncı sırada Ethiad, ikinci sırada Qatar Airways ve de birinci sırada Emirates yer almış. Bu liste bize
bir şeyler anlatıyor. Bakın bu listenin ön sıralarında hiç bir Amerikan uçak şirketini göremiyoruz. Demek ki, ABD'ye en çok yolcuyu
da bu şirketler taşıyor. Sen olsan kıskanmaz mısın? Ne demiştik, adam tacir zihniyeti taşıyor. Belki de başarı nedir bilmeyen ABD'li
havayolu şirketlerinin birinde ortaklığı da olabilir.
Amerikanlılara göre teröristler inovatif, yani yenilikçiymiş. Bu nedenle cihazların içine bomba koyup, uçak düşürebilirlermiş.
Yani, kabinde patlayan bomba, uçağın karnındaki bagajda niye patlamasın ki. Var mı böyle bir garantiniz? Nereden bakarsan bak, çok
da akılcı gelmeyen bir yasaklama söz konusu. Yolcu olsanız, bu yasağa tabi olan bir şirketimi, yoksa başka şirketin uçağına mı binersiniz?
Amaç, Körfez'in üçlüsü olarak bilinen Emirates, Ethiad ve Qatar'dan da önce, Turkish dedikleri THY gibi bir şirketin önünü kesmek.
Buna haksız bir rekabet, belden aşağı vurmaktan başka ne denir? Ne diyeyim ki sana Trump, Allah bildiği gibi yapsın. Sana bu aklı veren
kişi ve kurumlar, senin bir sorgulama kabiliyetin olmadığı gerçeğini de bilmiyor olmalılar.
ABD, Ürdün Kraliyet Havayolları, Mısır'ın Egypt Air, Saudia, Fas Kraliyet Havayolları ve Kuwait Airways'i de bu listeye eklemeyi
unutmamış. Dikkat ederseniz bu yasaklı şirketler İslam ülkelerine ait.
Neden, başkaları yer almaz. Bu da meselenin uzun uzadıya tartışılması gereken başka bir boyutu. Lanet olsun bu ayrımcı tavra ve bu İslam
düşmanlığına. Yani siz, THY'yi Royal Air Maroc ile nasıl bir tutarsınız. Atatürk Havalimanı ile Kral 5. Muhammed Havalimanı'nı aynı
kefeye koyup nasıl doğru bir iş yaptığınızı ileri sürebilirsiniz? Emirlerin, kralların adlarını taşıyan havalimanları ile Atatürk'ün
adını taşıyan bu alanı asla kıyaslayamazsınız. Arada, ciddiyet ve anlayış farkı vardır. ABD böyle yapar da, Birleşik Krallık boş durur
mu? Onlar da bazı ülke ve şirketlere yasaklar getirdi. Onların bu yasaklarından başta THY olmak üzere Pegasus ve Atlas gibi Türk
şirketleri çok etkilenecek.
Şimdi sormak lazım, 16cmx9.3 cm. ebat ve 1.5 cm kalınlıktaki bir cihaza izin veren, örneğin bundan bir-iki santim büyük bir cihaza
hayır diyen bir mantığı teknik ve bilimsel tartışmaya davet etmeyi gereksiz bulurum. İngiltere de, bu konuya ABD gibi bakıp, İslam
ülkelerinden gelen herkese "Gavur eziyeti"ni reva görmekte hiç geri kalmamıştır.
Bu iki devlet, inovatif (Yenilikçi) diye tanımladıkları teröristlerin istedikten sonra 16x9.3 cm.'lık telefona da bomba yerleştirmek gibi
bir kabiliyetlerinin olduğunu akıllarından çıkarmasınlar. Böyle bir bakış açısı karşısındaki bütün insanları aptal yerine koymaktan başka
bir şey değildir.
AHL'nin yılda 80 milyon yolcusu var. Yerine yapılmakta olan yeni havalimanı ilk etapta 90 milyon, ikinci faz hizmete girdiğinde ise 150
milyon yolcuyu uçuracak. Bu yasakların gerçek amacı, hem çok büyüyen THY'nin, hem de yeni havalimanın önünü aynı anda kesmek olabilir mi
diye bir bakış açısı çok mu yanlış olur? Bu uygulamanın mantığı sakat ve aptallık içermektedir. Çünkü, siz Avrupa üzerinden aktarmalı olarak
ABD'ye uçarsanız böyle bir yasakla karşılaşmazsınız. Bu nedenle bu yasak ve uygulaması saçmalık içermektedir. Biz de bir söz vardır,
"Padişah yasağı üç gün sürer". Bu uygulamanı THY ve AHL için çok uzun süreli olma şansını da yüksek görmüyorum.
Gelişen havacılığımızın önünü hiç kimse kesemez bu böyle biline.
İyi uçuşlar Türkiye'm!..