Yeni Birlik Gazetesi
İstanbul
Parçalı bulutlu
9°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Ara
Yeni Birlik Gazetesi Teknoloji Dünyanın İlk Otonom Feribotları Türkiye’de İnşa Ediliyor! Norveç Bu Başarıyı Konuşuyor!

Dünyanın İlk Otonom Feribotları Türkiye’de İnşa Ediliyor! Norveç Bu Başarıyı Konuşuyor!

Norveç basını, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki büyük başarısını gündemine taşıdı. Dünyanın ilk otonom feribotları, teknoloji ve çevre dostu tasarımlarıyla dikkat çekerken, Türkiye bu projeyle deniz taşımacılığında adeta yeni bir çağ başlatıyor.

Norveç basını, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki büyük başarısını gündemine taşıdı. Dünyanın ilk otonom feribotları, teknoloji ve çevre dostu tasarımlarıyla dikkat çekerken, Türkiye bu projeyle deniz taşımacılığında adeta yeni bir çağ başlatıyor.

Türkiye’nin İnşa Ettiği Otonom Feribotlar Norveç’e Hazırlanıyor

Türkiye’deki Tersan Tersanesi, Norveçli operatör Fjord1 için dünyanın insan müdahalesine ihtiyaç duymadan bağımsız çalışacak ilk dört otonom feribotunun inşasına başladı. Bu ileri teknoloji ürünü gemiler, sürdürülebilirlik ve çevre dostu yaklaşımlarıyla denizcilik sektöründe çığır açacak.

Norveç Fiyortlarında Görev Alacaklar

Proje kapsamında üretilen feribotların, 2026 yılının ilk yarısında teslim edilmesi planlanıyor. Bu gemiler, Eylül 2026’dan itibaren Norveç’in Lavik ve Oppedal bölgeleri arasında hizmet vermeye başlayacak. Tamamen otonom navigasyon sistemlerinin ise 2028 yılında devreye alınması hedefleniyor. Feribotların tüm operasyonları, Norveç’in Florø kentindeki kara tabanlı bir kontrol merkezinden yönetilecek.

Teknoloji ve Çevre Dostu Tasarım Bir Arada

Bataryayla çalışan bu yenilikçi feribotlar, Norveçli HAV Design AS tarafından tasarlandı. Her biri 120 metre uzunluğunda ve 18.6 metre genişliğinde olan gemiler, 399 yolcu ve 120 araç kapasitesine sahip. Çevre dostu tasarımı ve ileri teknolojisiyle dikkat çeken bu feribotlar, deniz taşımacılığında karbon ayak izini minimuma indirerek sürdürülebilir bir gelecek vadediyor.

Aydınlatma Sistemlerinde Yüksek Kalite

Feribotların ışıklandırma sistemlerini, dünyaca ünlü aydınlatma firması Glamox sağlayacak. Glamox Grup CEO’su Astrid Simonsen Joos, otonom gemilerin güvenli operasyonlar ve kontrol merkezindeki operatörlerin net bir görüş sağlaması için titreşimsiz ve yüksek kaliteli aydınlatmaya ihtiyaç duyduğunu belirtti. Ayrıca, feribotlar, diğer gemiler tarafından kolay fark edilebilmesi amacıyla güçlü pruva ışıklarıyla donatılacak.

Türkiye, Denizcilikte Küresel Bir İlke İmza Atıyor

Bu proje, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki yetkinliğini ve yenilikçi vizyonunu bir kez daha gözler önüne seriyor. Dünyanın ilk otonom feribotlarının Türkiye’de üretilmesi, ülkenin uluslararası alandaki teknolojik başarısını ve bu alandaki öncülüğünü pekiştiriyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *