Mart 2025 Otomotiv Sektöründe Tarihe Geçti
Türkiye, otomotiv sektöründe Mart 2025’te tarihi bir ayı geride bıraktı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan verilere göre, Mart ayında 116.900 adet otomobil ve hafif ticari araç satışıyla yeni bir rekor kırıldı. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre %6,4’lük bir artışa işaret ediyor.
Otomobil satışları %5,5 artışla 91.828 adede ulaşırken, hafif ticari araç satışları %10,2’lik yükselişle 25.072 adet oldu. Bu tablo, Türkiye ekonomisinin dinamik yapısını ve tüketici güveninin artmaya devam ettiğini gözler önüne seriyor.
İlk Çeyrek: Mart’taki Yükselişe Rağmen Genel Pazarda Daralma
Yılın ilk çeyreğine genel olarak bakıldığında ise toplam pazar %6,5 daralarak 276.284 adet seviyesinde gerçekleşti. Bu durum, ocak ve şubat aylarındaki daralmanın mart ayında kısmen telafi edildiğini gösteriyor. Hükümetin otomotiv sektörünü destekleyen politikalarının etkisiyle, ikinci çeyrekte de toparlanma eğiliminin güçlenmesi bekleniyor.
Mart 2025’in En Çok Satılan Otomobil Markaları
Mart ayında en çok tercih edilen markalar sırasıyla şöyle oldu:
Renault – 10.933 adet
Peugeot – 7.980 adet
Toyota – 7.472 adet
Fiat – 6.509 adet
Volkswagen – 6.193 adet
Hyundai – 5.427 adet
Skoda – 3.767 adet
BMW – 3.706 adet
Opel – 3.698 adet
Citroën – 3.542 adet
Renault, açık ara farkla zirvedeki yerini korurken; Peugeot, dikkat çekici bir atılım yaparak ikinci sıraya yükseldi. Toyota ise istikrarını sürdüren performansıyla öne çıktı.
İlk Çeyrek Liderleri: Renault İstikrarını Sürdürüyor
Ocak-Mart 2025 döneminde en fazla satış yapan markalar:
Renault – 27.993 adet
Toyota – 20.757 adet
Fiat – 15.436 adet
Volkswagen – 15.432 adet
Hyundai – 14.960 adet
Peugeot – 14.437 adet
Renault, güçlü ürün gamı ve geniş bayi ağıyla Türkiye pazarındaki liderliğini sağlamlaştırırken; Toyota, filo ve bireysel tercihlerdeki başarısıyla dikkat çekiyor.
En Çok Tercih Edilen Otomobil Modelleri – Mart 2025
Renault Clio – 5.139 adet
Renault Megane – 3.828 adet
Fiat Egea Sedan – 3.703 adet
Toyota Corolla – 3.466 adet
Peugeot 2008 – 3.208 adet
Togg T10X – 3.180 adet
Citroën C4X – 2.850 adet
Fiat Egea Cross – 2.770 adet
Toyota C-HR – 2.738 adet
Nissan Qashqai – 2.261 adet
Renault Clio, Türkiye’nin gözdesi olmaya devam ederken, Togg T10X de yerli ve elektrikli segmentteki iddiasını güçlendirdi.
Ocak-Mart Dönemi Model Satışları: Togg Yükseliyor
İlk çeyrekte en çok satan modeller şu şekilde sıralandı:
Renault Clio – 11.830 adet
Toyota Corolla – 10.295 adet
Renault Megane – 9.679 adet
Fiat Egea Sedan – 9.590 adet
Togg T10X – 6.788 adet
Toyota C-HR – 6.555 adet
Fiat Egea Cross – 5.787 adet
Peugeot 2008 – 5.595 adet
Citroën C4X – 5.433 adet
Hyundai i20 – 5.402 adet
Yerli ve milli gururumuz Togg T10X, elektrikli araç pazarında etkili bir performans sergileyerek kısa sürede üst sıralara yerleşti.
Elektrikli Araçlar ve Yeni Trendler
Togg’un öncülüğünde elektrikli araçlar, pazar payını her geçen ay artırıyor.
ÖTV muafiyetli satışlar, özellikle Toyota C-HR gibi modellerin satışlarını pozitif etkiledi.
BYD Dolphin gibi Çinli markaların pazara girmesiyle, rekabetin ikinci çeyrekte daha da artması bekleniyor.
Satış Trendlerini Şekillendiren Etkenler: Kur, Kampanyalar ve Filo Talepleri
Mart ayındaki satış artışında, döviz kurundaki dalgalanmaların sınırlı kalması ve markaların agresif kampanyaları belirleyici rol oynadı. Filo kiralama taleplerinin yeniden artışa geçmesi, özellikle Toyota ve Renault gibi markaların satışlarını destekledi. Öte yandan bankaların uygun faizli taşıt kredileri de bireysel tüketici talebini canlandırdı.
Yerli Üretim ve İstihdam Etkisi: Sanayi Bölgelerinde Canlanma
Otomotiv satışlarındaki bu yükseliş, yalnızca tüketim değil, üretim tarafında da pozitif etkiler doğuruyor. Bursa, Kocaeli, Sakarya ve Ankara gibi otomotiv üretim merkezlerinde üretim bantları tam kapasiteye yakın çalışıyor. Bu durum, yerli tedarikçi firmalara olan talebi artırarak, istihdamı destekliyor ve Türkiye'nin sanayideki kalkınma hedeflerine ivme kazandırıyor.
2025’te Pazar Payı Yarışı: Çinli Markaların Gölgesinde Rekabet Sertleşiyor
Mart ayı itibarıyla BYD Dolphin ve MG4 gibi uygun fiyatlı Çinli elektrikli araçların pazara girmesiyle birlikte rekabetin daha da sertleşmesi bekleniyor. Ancak Türkiye, Gümrük Birliği düzenlemeleri ve yerli üretim teşvikleriyle iç pazarda dışa bağımlılığı azaltmayı sürdürüyor. Bu kapsamda, Togg’un yanı sıra Oyak Renault, Tofaş ve Hyundai Assan gibi yerli üreticilerin rekabet avantajı artıyor.
2025 İkinci Çeyrek Beklentileri: Sürdürülebilir Büyüme Yolda
Mart ayında elde edilen rekor, otomotiv sektörü için yalnızca bir zirve değil; aynı zamanda ikinci çeyrek için güçlü bir büyüme sinyali olarak da değerlendiriliyor. Özellikle yaz aylarına girilirken tüketicinin otomobil alım eğilimi artarken, devletin yerli üretimi teşvik eden politikalarının da sektöre pozitif yansımaları bekleniyor.
Küresel çip krizi ve lojistik aksaklıklar gibi risklerin minimize edilmesi durumunda, 2025 yılı sonunda otomotiv pazarının 1 milyon satış adedine ulaşması sürpriz olmayacaktır.
