Kültür Sanat 04.09.2017 17:11

​ANTİK ÇAĞLARIN UÇAKLARI

Binlerce yıl öncesinde uçakların kullanılıyor olma ihtimalini düşündürecek tarih öncesinden kalan metinler, teknolojinin en iyi döneminde olduğunu düşündüğümüz çağımıza karşın kafaları karıştırmaya devam ediyor.
​ANTİK ÇAĞLARIN UÇAKLARI

SEMA SEZEN

Günümüz mühendislerinin, bugünün teknolojisiyle bile yapamayacağı devasa yapıları eski uygarlıkların nasıl inşa edebildiği hala bilinmiyor. Antik çağların gizemli teknolojisiyle ortaya çıkardığı dev yapıların yanı sıra kazılarda gün yüzüne çıkarılan metinler ve minyatür bulgular bilinmezliği daha da derinleştiriyor. Güney Amerika'da bulunan uçak figürleri, Hint destanlarında sözü edilen nükleer savaş ve kullanılan uçaklar, o dönemde gerçekten uçakların kullanıldığı ihtimalini güçlendiriyor. Antik çağlarda uçakların gerçekten var olma ihtimali var mıdır? İşte kafamızdaki soru işaretlerini yanıtlayamasa da binlerce yıl öncesinde uçakların kullanılıyor olma ihtimalini düşündürecek tarih öncesinden kalan birkaç ipucu…

UÇAN VİMANALAR

Eski Hint destanı, Vimana'yı, uçan bir tablayı hayal edebileceğimiz kadar, çift güverte, kubbe bulunan dairesel bir uçak olarak tanımlıyor; "Rüzgarın hızı" ile uçtu ve "melodik bir ses" verdi. En az dört farklı vimana türü vardı; Bazı tabaklar şekillendirilmiş, diğerleri uzun silindirler ("puro biçimli uçaklar") gibi. 

Hintliler'in Ramayana ve Mahabaratta destanlarındaki metinlerde sözü edilen “İnsanlığın Savaşı”nda, bazı araştırmacılara göre nükleer silahlar ve uçaklar kullanıldı. Destanlarda anlatılan bu savaş, önce dünya üzerindeki klanlar arasında başladı. Ancak savaş git gide yayıldı ve evren yok olma seviyesine geldi. Savaşta taraflar “Vimana” adı verilen bir uçak kullandı. Mahabaratta'da yer alan savaşın öyküsü şöyle gelişiyor: "Asura Kralı Salva, “Saubha-pura” adlı vimanası ve adamlarıyla başkent Dwarka'ya saldırır. 

FÜZE VE IŞINLAR

Salva'nın ve adamlarının vimanalarından dumansız ateş saçan silahlar (Işınlı bir tür silah olabilir), vurduğu yeri yakan çubuklar (Füzeler) fırlar. Pradyumna (Sanskritçe yazılan Mahabaratta'dan çevirilerde Pradyumna liderdir) ise ülkesini korumak için Salva'yla savaşır. Pradyumna'nın öyle bir silahı vardır ki onun okundan hiçbir canlı kaçamaz. Göğün en yükseğindeki tanrılar bile o silah karşısında zorlanır. Pradyumna tüm vimanaları vurur ve Salva'yı silahıyla denize kadar sürükler. Salva'nın vimanası 1.5 kilometre yüksekte asılı kalır. Sert bir mücadeleden sonra Pradyumna, Salva'nın da vimanasını düşürür."

BİNLERCE YILLIK İSKELETLERDE RADYASYON OLDUĞU SAPTANDI

Sanskritçe yazılan Ramayana ve Mahabaratta'da söz edilen savaş sırasında gökten gelen tanrıların (Pradyumna) silahından çıkan ateşler, kuşları bembeyaz yaptı. İnsanların yiyeceklerini zehirledi ve insanları olduğu yerde öldürdü. Bu destanın yazımından yüzyıllar sonra Orta Asya'nın Çin ucuna yakın çölün ortasında, tarih öncesi Hint kentleri Mohenjo-Daro ve Harappa kazılarında sokak yüzeyine çıkarılan çok sayıdaki iskelette, aşırı miktarda radyoaktif madde yüklü olduğu saptandı.

"DOKUZ BİLİNMEYEN ADAMLAR GİZLİ TOPLULUĞU"

Hint İmparatoru Büyük Ashoka tarafından M.Ö. 300'lü yıllarda birçok bilim dalından büyük Hintli bilim adamlarından oluşturulmuş "Dokuz Bilinmeyen Adamlar Gizli Topluluğu" kuruldu. Ashoka, topluluğun çalışmalarını gizli tuttu. Çünkü Ashoka, bu topluluk tarafından kataloglanan ileri bilimin, kendisine şiddetle karşı çıkan kötü bir savaş amacı taşıyan birilerinin eline geçmesinden ve bu bilimin kendisi için kullanılacağından korktu. Topluluğun 9 kitap yazdığı söyleniyor. Kitaplardan birinin adı "Çekim Sırları"ydı. 

Tarihçiler tarafından bilinen, ancak aslında onlar tarafından görülemeyen bu kitap ağırlıklı olarak "yerçekimi kontrolü"yle ilgiliydi. Muhtemelen hala bir yerde, Hindistan, Tibet veya başka yerlerde (belki de Kuzey Amerika'da bir yerde) gizli bir kütüphanede tutuluyor. Ashoka'nın bu bilgiyi gizli tutmak istemekle ilgili mantığını kesinlikle var sayarak anlayabilirsiniz. Ashoka, birkaç bin yıl önce eski Hint "Rama İmparatorluğu"nu yıkmış olan bu tür ileri araçların  yıkıcı savaşlar doğuracağının farkındaydı. 

Öte yandan havacılık teknolojisi üzerine yazılmış Sanskritçe "Vaimanika Shastra"daki metinlerde vimanaların işleyişiyle ilgili olarak direksiyon kullanımı, uzun uçuşlar için önlemler, füzelerin fırtınalar ve aydınlatmadan korunması gibi bilgiler içeriyor.

Aynı metinlerde, sekiz fasılda diyagramlarla donatılmış ve ateşe tutunabilecekleri veya kırılmayacak aparatlar da dahil olmak üzere üç uçağı tarif ediyor. 

İskender Hindistan'ı iki bin yıl önce işgal ettiğinde, İskender'in süvarilerini korkutan "uçan, ateşli kalkanlar" tarafından saldırıya uğradığı da yazılıyor.

RUS ORDUSU 6 BİN YILLIK VİMANA MI BULDU?

Rusya Dışişleri İstihbarat Servisi Başkanının Putin için oluşturduğu raporun sızdırıldığı iddia edildi. Sızdırılan rapora göre, 2012 yılında 8 askerin Afganistan'da çölde çok gizli bir operasyona katıldığı, bir mağaranın içinde 6 bin yıllık vimana veya en azından vimananın bir parçasını buldukları iddia ediliyor.

Keşfedilen vimananın 5 bin ila 6 bin yıl arasında olduğu söyleniyor. En ilginç iddia ise; Binlerce yıldır onu koruyan sofistike bir enerji kalkanı olduğu belirtiliyor. 

Araştırmacılar iddia edilen bulguyu 'Zamanın Kuyusu' belgesinde yer alan bir 'Vimana' olarak nitelendirdiler. 'Mahabharata'daki eski hesaplara göre, bir Vimana uçan makinesinin dört katı tekerleği ile çevreyi radar gibi taradığı söyleniyor. Bu eski metinler, Vimana'ya dahil edilen gelişmiş saldırı mekanizmalarını da tasvir ediyor.

Raporlar, mağarada keşfedilen Vimana'nın antik çağlarda en büyük dini liderlerinden birine ait olduğunu gösteriyor. 

Birçok kişi sekiz askeri bağlayan hikayeyi, mağarayı ve eski vimayı tuhaf görmekle birlikte, günümüzde İran, Irak ve Afganistan'da çölde dağılmış birçok ileri teknoloji yapıların bulunabileceğine inanıyor. 

TİBET'TE VİMANA HAKKINDA METİNLER

Birkaç yıl önce Çinli araştırmacılar tarafından Tibet Lhasa'da, yıldızlararası uzay gemileri yolculuğu için 'anti-gravitasyonlu tahrik yöntemleri' kullanarak 'planlar' olarak görünen Sanskritçe metinler keşfetti. M.Ö. 4. yüzyılda yazıldığı iddia edilen el yazması metinler modern bilim tarihini yeniden yazmaya zorlayacak nitelikte. Vimanalardan söz edilen Sanskritçe antik metinlerin deşifresi için Tibet Üniversitesi'nden Dr. Ruth Reyna'ya gönderildiği belirtildi. 

Üniversiteden Dr. Ruth Reyna ise belgelerin uzay gemilerinin yıldızlararası  ulaşımı için yönergeler içerdiğini söyledi. 

QUIMBAYA-TOLIMA UÇAK FİGÜRİNLERİ

Amerika'da, özellikle Magdalena Nehri yakınlarında, bin 500 yıl öncesine ait eserlerin bulunduğu çok sayıda inanılmaz keşif yapıldı. Yapıtlar arasında yüzlerce küçük altın figürini bulundu. Keşfedilen altın parçaların çoğu, Platon'un kayıp Atlantis şehri hakkındaki diyaloglarında sözünü ettiği hesaplara çok benzer; Yüzde 30 bakır içeren bir alaşımla yapıldığı söyleniyor. Antik parçalar, modern uçaklardaki tasarımlara çok benziyor.

Bu Quimbaya ya da Tolima eserleri, Kolombiya'da bulunan ve M.S 300 ila bin yılları arasında tarihlenen altın figürinler dizisidir. Yaklaşık 2 ila 3 inç (5 ila 7.5 cm) uzunluğunda olan bu kalıntıların sayısı 100'ün üzerindedir. Arkeologlar, kuşlar, balıklar, böcekler, yarasalar ve diğer memelileri temsil eden figürinler olduğunu söylüyor; eski astronot teorisyenleri, en azından bir avucunun bilinen bir hayatı temsil etmediğini, aksine aerodinamik ile tamamlanmış eski uçan makineleri temsil ettiğini ileri sürüyorlar. Özellikle, dengeleyici gövdeleriyle.. 

PERU'DAKİ UÇAK PİSTİNİN ESRARI ÇÖZÜLEMEDİ

Nazka'da uçak pisti olduğu tahmin edilen yapı, uçakların rahatça kalkıp, iniş yapabileceği şekilde tasarlanmış.

Peru Nazka'da bulunan uçak pistini andıran bu yapının M.Ö. 300-700 yılları arasında İnkalar tarafından yapıldığı düşünülüyor. Araştırmacılar pistin kenarlarına yığılan taşların, rüzgarlı ve yağmurlu havalarda bir uçağın rahat kalkışını sağlayabileceğini belirtiyor.

MISIR'IN SAQARA KUŞU

Saqara Kuşu, Mısır'da 1898'de Pediimen mezarının kazısında bulundu. Bir kuşu andıran eser birçok tartışmanın ve birçok açıklamanın konusu olmuştur.

Bu ilginç eser ahşaptan yapılmış ve yaklaşık 2 bin 200 yaşında olduğu tahmin ediliyor. Şekli bir kuşa benzemekle birlikte, kuş kafası ile modern bir uçağa daha çok benziyor. Ayrıca, uçak modeli üzerindeki hiyeroglifler 'Amon'un Hediyesi' olarak okunuyor. Eserin yakınında bulunan üç papirüste, 'Uçmak istiyorum' ifadesi yer alıyor. 1898 yılında eseri keşfeden doktor olan Dr. Khalil Messiha, eski Mısırlıların ilk önce yapmış oldukları ya da tanık oldukları bir uçak modelini yaptıklarını; Saqara Kuşunun aerodinamik özelliklere sahip olduğunu ve kuşta olmayan tek özelliğin kuyruk kanat sabitleyicisi olduğunu iddia etti. 2006 yılında Havacılık ve Aerodinamik uzmanı olan Simon Sanderson, Saqara Kuşunun bir kopyasını inşa etti ve aerodinamiğini kuyruk olmadan bir rüzgar tünelinde test etti. Sonuç olarak ağırlığının dört katını çekebildi. 

Bununla birlikte, 2002 yılında planör kaygısı tasarımcısı Martin Gregorie tarafından gerçekleştirilen Saqara kuşu uçma yeteneklerini test etme amaçlı başka bir girişim farklı sonuçlar verdi. Bir ahşap modeli yarattı ve sonuçlarına göre kuyruk kanat sabitleyicisi yoktu; uçamıyordu ve kuyruk bile olsa hayal kırıklığı yaratıyordu ve bunun muhtemelen oyuncak olması gerekiyordu. Mısırlıların ileri bir medeniyet kurduklarını, mimarlık, mühendislik ve sanat alanında uzman olduklarını biliyoruz. Bunun uçan bir makine yaratmak için yapılan bir model olabileceği ise mümkün. 

Harappa ve Mohenjo-Daro'da bulunan iskeletler, Hiroshima ve Nagasaki'den 50 kat fazla radyasyon seviyesine sahipler. Bulgularla, eski astronot teorisyenleri yaklaşık 12.000 yıl önce meydana gelen yıkımdan bahsediyorlar.